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港口碼頭,同走生態路

本報報道組  1200多個港口碼頭!  這是湖北在長江干線南北兩岸擁有的港口碼頭數量?! 〔粌H數量多,貢獻也大。這些港口碼頭,2015年總吞吐量超過3億噸,直接帶動GDP超過1000億元?! ∪欢?,一枚硬幣總有兩面。不容回避的問題是,這些港口碼頭也是長江上最主要的耗能大戶和污染源之一?! ≌腺Y源,降耗截污,同走生態路,是[閱讀全文]

申陽資訊 | 閱讀全文 | 閱讀() | 2016-04-19 | 標簽:0

港口工業一體化

記者從天津臨港港務集團有限公司獲悉,天津臨港港務集團有限公司10-11號通用碼頭和2-3號糧油碼頭去年年末通過國家質檢總局組織的進境糧食指定口岸集中考核驗收,并以臨港碼頭的名義正式被批復成為全國進境糧食指定口岸。天津臨港港務集團有限公司相關負責人表示,本次被認定為進境糧食指定口岸,標志著集團上述4個碼頭已正式具[閱讀全文]

申陽資訊 | 閱讀全文 | 閱讀() | 2016-04-19 | 標簽:0

中國已擁有293個口岸 水運口岸135個航空口岸68個

記者從海關總署獲悉:截至今年2月底,我國已擁有293個口岸。其中,按照運輸方式分,水運口岸135個、航空口岸68個、鐵路口岸20個、公路口岸70個;按照地域分,沿海地區口岸148個,沿邊地區口岸116個(含沿邊境線我與陸路毗鄰國家對等設立的邊境口岸79個)、內陸地區口岸29個。 改革開放之初,我國僅有51個對外開放口岸。30多年來,我國[閱讀全文]

申陽資訊 | 閱讀全文 | 閱讀() | 2016-04-19 | 標簽:0

2016中國鈦年會明日召開 相關概念股再受關注

2016中國鈦年會將于4月20日在北京召開,本次年會重點探討中國鈦工業的發展及鈦在航空航天、醫療領域、石油石化等領域的應用,會議將邀請眾多兩院院士、軍工、石油石化等領域專家學者參會交流?! ≡谖覈笆濉币巹澲?,鈦產業被列為國家未來戰略性新興產業發展的重點,在裝備制造領域,《中國制造2025》提出,未來大力發展高[閱讀全文]

申陽資訊 | 閱讀全文 | 閱讀() | 2016-04-19 | 標簽:0


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公路運輸

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公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。同時,公路貨物運輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重……

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